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船用缆绳的性能与分类

编辑:上海巨神绳缆有限公司时间:2022-05-31

  船用缆绳一般用化纤绳,是石化产品,通常用蜘蛛丝、棉线、床单等化学合成纤维,用机器编织成绳。按生产工艺可分为八股和十二股,常规船通常使用八股。船用缆绳有聚酯复丝、聚丙烯长丝、高分子量聚乙烯、芳纶绳、尼龙单丝复合绳等,传统船只上通常使用的绳索是聚丙烯细丝或聚酯复丝绳索。

  船用缆绳有使用时间,这种使用时间通常与绳索材料、编织方法、磨损次数、使用细节等有关,通常的使用时间是一到三年。当老化的船绳需要更新时,我们如何选择一个可靠的船绳?

  缆绳材料组合

  同样粗细的船用缆绳,拉力和耐磨性是不一样的。原因是材料的不同。比如简单的增加绳子的张力,可以选择丙纶长丝的船用绳子。如果担心船绳在甲板上拉起来磨损太大,需要在绳的外层编织绳皮。

  绳索选用聚酯增加耐磨,即加入“聚酯复丝”整体结构(芯为负责强度的丙纶丝,绳索为很耐磨的聚酯)。这种方式可以大大加长船的绳索。产品的使用时间一般可以延长十二个月。

  船用缆绳的性能

  1.柔软,耐用,防潮,重量轻,便于携带。

  2.比同直径的白棕绳轻1/4,但抗拉强度大3倍以上。

  3.伸长率可以达到20-40%,但超过10%就无法恢复。

  4.化纤绳在严寒地区使用时柔软度下降。

  船用缆绳的分类

  1.按捻法分:捻绳、编绳、编绳;

  2.按化学成分分:尼龙绳、高分子量聚乙烯纤维绳、聚酯绳、聚丙烯绳。

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