使用船用缆绳前需要注意什么？

　　每次使用前，应仔细检查船用缆绳，看是否有损坏部分，如切割、断线、断股、扭结等。船用缆绳如无异常或缺陷，可正常使用；放绳时，船用绳应从绳端成圈放出，船用绳逆时针放出。如果绳子逆时针松开，绳子会扭结。如果船用缆绳扭结，应将绳索放回环中，翻转，然后从船用缆绳的中间拉出。比较好的办法是把绳子铺在转盘上，这时船用缆绳就可以把绳子从外绳端拉出来。

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　　如何提高船用缆绳的耐磨性？

　　1.导辊连杆。在到达香港之前，检查所有导辊，以确保其存活和光滑的表面，并采取一切可能的措施减少船用缆绳的磨损。以某船型为例，全船共有92个导轮，由主管人员定期分解加油。每次船用缆绳到达必须确保接触的港口时，都要用油漆修整外表面，使表面光滑。在导向孔的出口处横向插入一根旧电缆，以防止高分子聚乙烯电缆与硬导辊底座和船体外板接触，从而减少摩擦。经实际检验，功效良好。

　　2.缆车链接。改造后的索道在实际靠泊中的应用也发现了新的问题。船用缆绳只能缠绕在1~2层绞车上，受力比较集中。船用缆绳压辊较深，有软有硬，对船用缆绳是一个很大的考验。靠泊后发现船用缆绳完好无损，但变形严重。

　　多个可移动的“颈肋套”由纤维棉线制成，滚轮可以根据滚轮的顺序拧紧。因此，可以根据缆绳的角度，在每根港口船舶缆绳可能磨损导辊的情况下灵活放置。实际应用表明，棉套可以减少船用缆绳与导辊之间的磨损。